ブガッティはその歴史を通じて、数多くの独創的な経営者を抱え、それぞれが独自の芸術性とエンジニアリングの卓越性を融合させて新しい時代を切り開いてきました。エットーレと息子のジャン・ブガッティの後を継ぎ、1980年代後半にロマーノ・アルティオーリがブランドを復活させました。彼の作品であるEB110は、クアッドターボチャージエンジン、カーボンファイバーモノコック、高度な四輪駆動システムなど、スポーツカーのパフォーマンスの新たなベンチマークとなる数々のイノベーションを導入しました。

2000年代初頭、ブガッティはフェルディナント・ピエヒの指揮の下、新たなレベルに突入しました。ヴェイロンの導入により、ブガッティはハイパースポーツカーというまったく新しいセグメントを創出し、1,000PSと時速400kmを突破した初の量産モデルとなりました。

現在、ブガッティはCEOのマテ・リマックが率いるブガッティ・リマック・グループの一員です。同社の創始者エットーレの不朽の言葉「比較できるものがあれば、それはもはやブガッティではない」に触発されて、新しい時代が幕を開けようとしています。

メイトは、110 年以上にわたる燃焼エンジンの革新と電気モーターの瞬時の性能を組み合わせた、ブガッティの次世代ハイパー スポーツカーの開発を監督します。

ブガッティのデザインとエンジニアリングにおける卓越性の精神は、自動車の世界をはるかに超えて広がり、モルスハイムの魔法を世界中の愛好家にもたらす感動的なブガッティ製品と体験のシリーズがあります。有名なブガッティの「マカロン」を冠したすべての製品は、献身、卓越性、勇気というブガッティのブランド価値を支えなければなりません。